特朗普宣布终止为加州高铁拨款

当地时间2025年7月16日，美国总统特朗普在社交媒体上发文称，联邦政府将终止对加利福尼亚州高铁建设项目的拨款，称其为“灾难性的、严重超支的‘通往虚无的高铁’”。特朗普指责加州州长纽森领导无能，称该项目已耗费数千亿美元，却“从未兑现承诺、永远无法交付”。当天，美国交通部长肖恩·达菲宣布将取消加州高铁约40亿美元联邦拨款，并在社交媒体上抨击“纽森州长和加州的高铁烂摊子就是政府无能、甚至可能腐败的典范”。纽森则回应称，“才不会听那个无法让飞机能继续飞在天上的家伙的建议”。加州高铁管理局强烈反对交通部的结论，认为“这些结论具有误导性”，“未反映出加州在建设高铁方面取得的重大进展”。其CEO伊恩·乔德里愤怒回应称，取消这些拨款毫无道理，是非法的，因为这是具有法律约束力的协议，管理局已履行了每一项义务。美国交通部今年6月初曾发布报告称，加州高铁项目存在工期延误、管理不善等一系列问题，“从2008年法案通过，到现在17年花了160亿美元却连一条轨道都还没铺”，并要求加州高铁管理局在7月11日之前做出回应，否则将取消约40亿美元的额外拨款。此次特朗普政府宣布终止拨款，意味着这一威胁已成为现实。加州高铁是美国规划的首条高铁，自2008年加州选民通过“高速铁路法案”后，该项目便被确定为连接旧金山与洛杉矶，直线距离约600公里。目前，该项目的主要桥梁和轨下基础设施已接近完工，但轨道铺设和信号系统尚未全部展开，通车时间预计不会早于2030年。