兰合铁路全线控制性工程考勒隧道建设顺利推进

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兰合铁路考勒隧道全线贯通，工程建设顺利推进
黄土高原深处，一条全长14.659公里的铁路隧道悄然贯通，为西北铁路网划下关键一笔。

日前，由中铁二十局承建的兰州至合作铁路（兰合铁路）全线控制性工程——考勒隧道已顺利实现全线贯通。这条全长14659米的单洞双线隧道是兰合铁路全线第二长隧道。

它的贯通标志着兰合铁路项目建设取得阶段性重大突破，为后续铺轨施工奠定了基础。

01 攻坚克难：复杂地质条件下的隧道施工
考勒隧道位于甘肃省临夏回族自治州东乡族自治县境内。隧道所处位置地质条件极为复杂，给施工带来了巨大挑战。

隧道穿越黄土梁峁及低中山区，土质结构主要为湿陷性黄土。这种地质条件导致隧道内不良地质、特殊地段多，施工条件差。

面对复杂地质环境，建设团队创新性地采用超前注浆小导管与钢拱架联合支护技术，顺利通过黄土复杂地段。

这一技术的应用有效保障了项目施工质量与安全。

02 稳步推进：科学管理保障工程进度
面对考勒隧道内部的复杂地质构造，建设团队通过精准管控，确保工程按节点要求稳步推进。

施工过程中，团队盯紧关键工序，克服多重地质挑战。他们按照设计工法组织施工，不断强化项目管理，重点盯控关键工序，严格履行报验程序。

正是通过这样科学细致的施工组织，考勒隧道工程才得以在复杂地质条件下顺利推进，最终实现全线贯通。

03 路网规划：兰合铁路的战略地位
兰合铁路是国家中长期高速铁路网 “八纵八横” 的重要组成部分，更是国家“八纵八横”高速铁路网中兰（州）广（州）通道的关键组成部分。

该项目新建正线全长147.42公里，设计时速200公里。

兰合铁路建成后，将与西宁至成都铁路联通，这一连接对构建西北至西南地区的快捷主干通道具有重要意义。

它将大大加强兰西城市群和成渝地区双城经济圈的联系。

04 突破性进展：从攻坚到贯通的历程
回顾考勒隧道的建设历程，2024年12月，隧道掘进突破11000米，进入攻坚冲刺阶段。

当时，施工团队在隧道内日夜奋战，为最后的贯通做准备。

经过近一年的努力，2025年10月29日，考勒隧道终于实现全线贯通。

至此，该标段内所有隧道全部贯通，为后续铺轨工程奠定了坚实基础。

考勒隧道的贯通不仅为兰合铁路后续铺轨奠定了基础，更意味着甘肃省临夏回族自治州和甘南藏族自治州即将结束不通铁路的历史。

铁路建成后，从兰州到合作的旅行时间将大幅缩短，西北地区与西南地区的联系也将更加紧密。

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